Балансировка карданного вала | Услуги | КарданБаланс в Санкт-Петербурге

Балансировка карданного вала в Санкт-Петербурге

Часто встречающаяся проблема трансмиссий задне- и полноприводных автомобилей — вибрации карданного вала. В результате ускоряется износ коробки передач, подшипников и соединений. Вибрации негативно сказываются на здоровье водителя и пассажиров.

Устранить проблему позволит только профессиональная балансировка кардана. Точная настройка параметров предотвратит разрушение шлицевых соединений, которое сопровождается посторонним шумом и стуками при переключении передачи.

Балансировка обычно проводится после тщательной диагностики, дефектовки и следующего за ними качественного ремонта кардана. Суть её заключается в постепенном перемещении главной оси инерции вала до её совмещения с осью вращения.

Все ещё думаете, нужна ли вам балансировка карданного вала в Санкт-Петербурге? Позвоните нам по телефону: 8 (800) 555 50 37. Наши квалифицированные специалисты проконсультируют вас, и при необходимости запишут на бесплатную диагностику!

Цены на балансировку карданного вала в Санкт-Петербурге

Отечественный легковой, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 4 036 руб.

Отечественный микроавтобус, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 4 843 руб.

Отечественный легковой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 5 650 руб.

Отечественный микроавтобус, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 5 650 руб.

Иномарка легковая, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 5 870 руб.

Иномарка микроавтобус, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 5 870 руб.

Отечественный легковой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 6 456 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 6 605 руб.

Иномарка микроавтобус, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 6 605 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 8 071 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 8 071 руб.

Отечественный микроавтобус, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 8 071 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 8 511 руб.

Иномарка микроавтобус, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 8 511 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 9 685 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 10 712 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 11 299 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 12 107 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 12 107 руб.

Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 12 914 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 13 720 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 13 720 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 14 528 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 14 528 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 15 336 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 16 142 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 16 142 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 16 950 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 17 610 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 17 610 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 17 610 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 17 756 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 19 369 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 19 369 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 19 810 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 20 984 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 30,1-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 20 984 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 21 718 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 24 213 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 24 213 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 24 946 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 28 248 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.

Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.

Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.

Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.

Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.

Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.

На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Санкт-Петербурге вы забудете, что такое вибрация карданного вала.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

09.01.2025
Ижора ТракСервис

Сложнейшую работу произвели очень быстро и качественно. Мастер все популярно рассказал и обьяснил.

Показать

Открыть оригинал отзыва

15.01.2025
Александр

Сегодня обратился к ребятам на Iveco delly , ребята все показали рассказали о цене все объяснили, приступили к работам все сделали на 5+ вибрация пропала , лишнего ничего сделать не предложили, все по уму! Каждому жму руку! Они знают свою работу и вкладываются по максимуму, спасибо еще раз ребятам , всю технику с карданами только к ним👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

09.10.2024
Дмитрий Хабузов

Всем рекомендую, записался на диагностику кардана. Через 2 часа уехал уже на исправном авто. Оперативно всё поменяли и бюджетно. В отличие от других ... Так держать парни

17.05.2024
ROMAN IVANOV

Отличные мастера без всякого веса делали кардан на ивеко евротех лучше завода Молодцы спасибо

04.04.2024
Владислав Б.

Записался на осмотр кардана на Ниссан икс трейле Т32 по телефону, выбрал ближайший адрес п. Шушары, ул. Ленина. Приехал, к назначенному времени описал причину обращения, мелкая вибрация при определенной скорости. После этого заехал на яму, быстро сняли кардан и предложили прокатится без него. Но вибрация осталась, только сместился скоростной параметр. Осмотрели при мне кардан от моей машины, ни чего не обнаружили и поставили на место. При моём вопросе о стоимости работ, сказали что я им ни чего не должен, от слова совсем! Был приятно удивлён, от души поблагодарил работников и поехал дальше искать причину появившейся вибрации. Спасибо сотрудникам за оперативность и порядочность.