Балансировка карданного вала для Mercedes-Benz Vario | КарданБаланс в Санкт-Петербурге

Балансировка карданного вала для Mercedes-Benz Vario в Санкт-Петербурге

Mercedes-Benz Vario — это семейство малотоннажных грузовых автомобилей, производимых компанией Mercedes-Benz. Оно была разработана для использования в коммерческих целях и для транспортировки различных грузов на короткие и средние расстояния.

Серия Vario включает в себя несколько моделей, таких как Vario 512, Vario 612, Vario 814, и другие. Эти автомобили имеют высокую надежность и качество, что делает их популярными среди владельцев бизнеса и профессиональных водителей. Кроме того, они отличаются высокой эффективностью и экономичностью в использовании топлива, что позволяет снизить затраты на эксплуатацию и обслуживание.

Серийное производство MB Vario продолжалось с 1996 по 2013 год.

Цены на балансировку карданного вала для Mercedes-Benz Vario в Санкт-Петербурге

Иномарка микроавтобус, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 4 840 руб.

Иномарка микроавтобус, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 5 445 руб.

Иномарка микроавтобус, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 7 018 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 8 833 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 11 979 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 14 520 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.
Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.
Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.
Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.
Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.
Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.
На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Санкт-Петербурге вы забудете, что такое вибрация карданного вала.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

03.02.2024
Игорь У.

Отличные ребята, полные профессионалы своего дела.

Показать

Открыть оригинал отзыва

10.10.2023
Екатерина Беликова

Супер специалисты!!!!!! Огромное спасибо Славе и Дмитрию!!!!!!!!!!!

12.09.2023
Константин Плешко

Здесь работают настоящие профессионалы.

09.09.2023
Андрей Драница

Великолепное обслуживание, прекрасное качество работы, минимальное время ожидания

27.08.2023
Transit Pro

Чинил кардан на Форд транзит 2.4, менял две крестовины, одна закликлинила а на второй, был небольшой люфт, + два подвесных, привёз свои. Работы были выполнены на высшем уровне, + делали балансировка. Я находился в боксе во время работ, каждый специалист выполнял свою работу, потом они менялись местами, подход к выполнению работ на высшем уровне!