Диагностика карданного вала для Mercedes-Benz GLB | КарданБаланс в Санкт-Петербурге

Диагностика карданного вала для Mercedes-Benz GLB в Санкт-Петербурге

Mercedes-Benz GLB — роскошный компактный кроссовер от немецкой торговой марки Мерседес. По размерам кроссовер сопоставим с B-классом, в то время как динамические характеристики заимствованы у GLA.

Используемые кузова: X247.

Повод отправить авто на диагностику

Вибрации кардана появляются в результате люфта в карданной крестовине, нарушения геометрии карданного вала, износа шлицевых соединений и ряда других причин. Подобные вибрации, как правило, проявляются только при определенном скоростном режиме.
Если вы услышали, что карданный вал вашего автомобиля стучит – это может означать, что крестовина механизма сильно изношена и карданный вал требует немедленного ремонта, а крестовина – замены.
Стук при разгоне или торможении может означать, что проблема в шлицевом соединение карданного вала (т.е. между шлицевым валом или шлицевой втулкой).
Если вы обнаружили биение карданного вала – это может быть вызвано неравномерностью вращения механизма при достижении большой скорости. Подобная неисправность может привести к быстрому износу деталей карданного механизма.

В результате диагностики специалисты компании «Кардан Баланс» в Санкт-Петербурге определят степень изношенности карданного вала, дадут необходимые рекомендации и в случае необходимости устранят неполадки. Найти истинную проблему поломки могут только профессионалы по ремонту автомобиля.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

03.02.2024
Игорь У.

Отличные ребята, полные профессионалы своего дела.

Показать

Открыть оригинал отзыва

10.10.2023
Екатерина Беликова

Супер специалисты!!!!!! Огромное спасибо Славе и Дмитрию!!!!!!!!!!!

12.09.2023
Константин Плешко

Здесь работают настоящие профессионалы.

09.09.2023
Андрей Драница

Великолепное обслуживание, прекрасное качество работы, минимальное время ожидания

27.08.2023
Transit Pro

Чинил кардан на Форд транзит 2.4, менял две крестовины, одна закликлинила а на второй, был небольшой люфт, + два подвесных, привёз свои. Работы были выполнены на высшем уровне, + делали балансировка. Я находился в боксе во время работ, каждый специалист выполнял свою работу, потом они менялись местами, подход к выполнению работ на высшем уровне!